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产品信息/公司

产品介绍

所在地

亚捷
重庆市亚捷运输有限责任公司

重庆市亚捷运输有限责任公司成立于2001年,主要从事重大件设备运输、公路运输、铁路运输、公海联运、铁海联运等，特别是在大型火车头、超限钢轨、预制桥梁、轻轨预制PC梁、轻轨铺架机等轨道交通物资运输及吊装上已具有专业经验。先后与中铁物资总公司、青藏铁路工程指挥部、重庆市轻轨工程指挥部、攀钢集团、中铁一局、中铁二局、中铁三局、中铁十一局、中铁二十二局等众多大型企业建立友好合作关系，并且与国外的客户建立了

VS 型机车用电压传感器
北京华瑞赛晶电子科技有限公司

使用：
用于测量直流、交流及脉冲电压的传感器。原、副边之间高度绝缘。

特性：
• 塑料外壳和绝缘树脂具有阻燃作用
• 电流方向：原边线路的正向微分电压在M 端产生一个正向副边电流

• 保护：

IGBT STAKPAK 模块
北京华瑞赛晶电子科技有限公司

Stakpak:
• 革命性压结设计，即使为长阻断也可保证芯片压
• 短路故障时不断路 (允许冗余)
• 模块式组件可允许排列扩充(为高电压设计)
• 为极高 SOA 设计(Safe Operating Area安全工作区)
• 低导通及开关损耗

Stak

IGBT LOPAK 模块
北京华瑞赛晶电子科技有限公司

Lopak:
1.密集型封装结构
2.系统（母线控制）、安装简便
3.三相全桥逆变
4.铜底板和无铜底板系列

SOT 结构 IGBT ：
1 通态电压和关断损耗降低20%
2 热阻无增加
3 增加有效电流
4 皱纹状表面，利于散热
5 EMC良好的软开关波形

整流二极管
北京华瑞赛晶电子科技有限公司

二极管可细化为两个主要类型：整流二极管及快速二极管。
整流二极管主要用于交流电转直流电。尽管优化了低传导时的损
耗，但整流二极管仅能承受由传导到阻塞状态转换时所产生的适
度动力压。而快速二极管在直流变交流的转换中则起到了辅助设
备的作用。

　　为了使电感性负载的直流转交流转换系统能够运行，每一个
开关（GTO, IGCT

快速恢复二极管
北京华瑞赛晶电子科技有限公司

二极管可细化为两个主要类型：整流二极管及快速二极管。整流二极管主要用于交流电转直流电。尽管优化了低传导时的损耗，但整流二极管仅能承受由传导到阻塞状态转换时所产生的适度动力压。而快速二极管在直流变交流的转换中则起到了辅助设备的作用。

　　为了使电感性负载的直流转交流转换系统能够运行，每一个开关（GTO, IGCT 或 IGBT)均需要一个补充二极管（例如“空转”无功功率）。

门极可关断晶闸管GTO
北京华瑞赛晶电子科技有限公司

ASYMMETRIC GTO THYRISTORS

门极可关断晶闸管

- 获准专利的硅滑动式结构
- 所有GTO均经过额定电流的关断测试
- 通态和开关损耗间最佳折衷
- 具有抗辐射能力

• Patented free-floating silicon

双向控制晶闸管
北京华瑞赛晶电子科技有限公司

-晶闸管主要用于，交流变直流或直流变交流时的阶段控制
电流阀，此时以低频运行（通常主要围绕交流线路频率）。在
引导状态时，由于晶闸管的特点是损耗非常小，因而它是有效
控制较高电流及能量的理想设备。

　　所有ABB晶闸管都是压装包裹设备。采用适度高强压，使得
晶体管与散热器压装在一起。此散热器亦被用于晶体管终端的
电联接。

阶段控制晶闸管 PCT
北京华瑞赛晶电子科技有限公司

PHASE CONTROL POWER THYRISTORS

阶段控制晶闸管 PCT

　　晶闸管主要用于，交流变直流或直流变交流时的阶段控制电流阀，此时以低晶闸管主要用于，交流变直流或直流变交流时的阶段控制电流阀，此时以低频运行（通常主要围绕交流线路频率）。在引导状态时，由于晶闸管的特点是损耗非常小，因而它是有效控制较高电流及

ABB芯片
北京华瑞赛晶电子科技有限公司

• 平面态IGBT适用于快速二极管模块
• 高动态强度承受，低开关损耗
• 温度系数，低通态电压
• 在可靠电路操作时，并联简单
• 在有锯齿或无锯齿晶片，或蜂窝状封装时均适用

• State-of the-art planar IGBT and matc

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