车站级监控系统的结构：

■ 环境控制系统(ECS)，主要监控隧道及车站的通风系统、空调大系统、空调小系统及水系统的相关设备
■ 楼宇设备系统(BS)，主要监控照明系统、自动扶梯、给排水系统的相关设备，以及对公共区和设备房的温湿度监测等
■ 乘客导向系统(PIDS)，主要监控车站公共区的导向指示标志
■ 综合后备控制盘(IBP)，作为隧道通风系统、车站大系统、小系统在火灾模式或列车阻塞模式下设备运行控制的紧急后备操作盘

车站级监控系统的主要功能如下：
■ 正确执行并准确完成由中央级监控系统发布的日常隧道通风运行模式、隧道发生车辆阻塞时的运行模式、隧道列车发生火灾时运行模式、以及空调通风运行模式。
■ 根据中央级监控系统发布的运行时间表，准确完成对照明设备的控制。
■ 根据中央级监控系统发布的命令，正确完成对车站导向指示标志的控制。
■ 可实现热焓计算，并可进入优化控制模式，达到节能的目的。
■ 接受消防报警系统的指令，控制车站通风系统相关设备转入灾害模式运行。
■ 当车控室工作站出现故障时，可以通过综合后备盘（IBP盘），手动紧急控制防排烟设备按灾害模式运行。
■ 监视并部分控制全线各车站的电气设备，并上传信息至中央级监控系统。
■ 事件记录功能。
■ 事故报警功能。
■ 控制系统具有自动诊断功能，每一个模块、远程I/O的运行情况、故障状态都可以在本地显示，并将设备故障信号上传到中央级监控系统。